厌氧胶粘剂的黏性是通过大小两类不同的甲基丙烯酸酯控制的。室温下，厌氧胶粘剂在钢铁、铝等金属物质上应用，可快速固化并有很强的黏性，但在不活泼的金属表面如：锌、镍等，使用这类厌氧胶，需要在粘结前在其金属表面涂上一层活性处理剂，以起到加快固化的速度，提高黏性。厌氧胶粘剂是单组分，具有很好的稳定性、渗透性、减震、防锈及密封性，同时这类胶黏剂无溶剂、不易挥发，安全性能高。
厌氧胶粘剂主要用于汽车动力系统，主要目的是为了牢固和密封螺杆、螺栓、气缸垫片管道及法兰，用于处理汽车螺纹松动、管道漏水漏油等情况的发生。汽车发动机在铸造时会产生砂眼，若采用水玻璃侵润的方法会导致密封不严，但用耐高温厌氧胶粘剂侵润，会有很好的密封效果。高粘度的厌氧胶粘剂可以用到汽车发动机缸盖、变速箱双头螺栓、不常拆卸的螺栓、集体工艺体、圆柱碗形堵头驱动桥差速器壳连接螺栓、圆轴齿轮与差速器固定螺栓等的固持和密封。除此之外，汽车垫片不能保证密封性能和联结机件的几何精度，但厌氧胶粘剂平面密封可以做到汽车垫片密封。汽车经常拆卸的部件可以使用低强度的厌氧胶粘剂。
发动机漏油
厌氧性平面密封技术的诞生是汽车工业中的法兰密封、重型设备的装配及各类液动装置的制造发生了革命性进步。邦特是一家专业从事工业粘合技术解决方案提供商，其在与氧气接触时能保持液体状态，在法兰紧密配合时发生固化。厌氧型平面密封剂最适用于小缝隙应用作业及刚性金属与金属装配作业。
厌氧胶作为汽车生产的一类重要辅助材料，应用越来越广泛。厌氧胶技术在汽车制造上的应用，不仅可以起到增强汽车结构、紧固防锈的作用，还能够代替某些部件的焊接、铆接等传统工艺，简化生产工序，优化产品结构。在汽车向轻量化、高速节能、延长寿命和提高性能方向发展的道路上，厌氧胶的用途发挥着越来越重要的作用。
厌氧胶又名绝氧胶，与氧气或空气接触的时候不会固化，一旦隔绝空气之后，加上金属表面的催化作用，能在室温很快聚合固化，形成牢固的粘接和良好的密封。厌氧胶因其独特的固化方式和优异的耐热性、耐振动、耐冲击性、易操作等性能，在汽车装配和维修过程中特别适合各类螺纹紧固、配合部位的固定，平面粘接，管道和法兰的密封以及针孔密封，可以解决防松，防漏等问题，简化装配工艺，还可以用于金属铸件的修补等作用。
邦特胶业一直致力于高性能厌氧胶的研究和解决机械用厌氧胶的各类难题。邦特271，277，242，262，290，等厌氧锁固型，609，620，680圆柱固持型胶，还有平面厌氧密封系列515， 518系列等很好的应用在汽车维修，后汽车供应链市场，邦特厌氧胶系列产品，在工程挖掘机，建筑机械维修保养方面应用广泛……
